地铁工程地下连续墙施工方案免费下载 情绪管理问题

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资料简介地铁一期工程根据工程地质条件和环境条件,主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为,基底以下入土深度为。 最大入岩深度,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。 主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。

车站防水等级设计为Ⅰ级。

为保证地面道路的行人和车辆通行,车站分A区和B区分别施工。

本工程施工的难点在于淤泥质粘土层、松散砂层的槽壁稳定的控制,嵌入中、微风化花岗岩的成槽及嵌岩过程中如何减小对槽壁产生的扰动。

这些将制约工程的质量及工期,针对这些特殊情况将对成槽工艺及泥浆做出相应措施。

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